我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。---是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其---。

防粘煤仓衬板施工安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式要考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。

防粘煤仓衬板施工也可作添加剂改性，其耐磨性和耐蚀性使其在化工机械、耐酸泵、传送机、泵、轴套、密封垫、齿轮等用聚乙烯材料代替金属材料时，不仅---延长了使用寿命，而且---降低了成本。在生产相对分子聚乙烯（聚乙烯材料）板材时，需要按照说明书正确操作，才能充分展示其性能。本板不能由热塑性成型，每个人都要按照规范操作。

防粘煤仓衬板施工头一次实现仓内全仓2/3的库容在卸货前。在操作聚乙烯衬板过程中，始终将物料装卸点堆放在堆内的仓库内，并始终将物料的存储容量保持在仓库的1/2内。严禁直接影响内衬。不同材料的硬度颗粒不同，物料流动不能随意改变。---时，物料流量不得大于原设计能力的12%。环境温度不应高于80℃。聚乙烯衬板结构及松动的紧固件不得用力损坏。物料在仓库内的停留时间不超过36小时(仓库内较粘稠的物料，请不要停留在防结块水内，比例不超过4%)。材料的休息时间可以适当增加。当聚乙烯衬板温度较低时，请注意仓库内物料的休息时间，避免冻块。

防粘煤仓衬板施工是煤力发电厂的重要组成部分，在大、中型机组电厂中,主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制成。由于物料在仓内流动,其与仓壁钢板的磨擦易使板壁受损,同时钢板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐摩擦强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板,以延长煤仓使用年限,降低维修率。对于1台600mw的机组,其主厂房内煤仓衬板容量约3618 m3,需要内衬的表面积约1122 m2,又如2×300 mw机组,主厂房的煤仓容量约3228 m3,内衬表面积约1608 m2,工程量较大。若运行中出现大幅脱落的状况,一方面导致---钢板失去保护而加速磨损至破坏,另一方面内衬板材碎片会堵塞煤仓出料口,造成供煤阻断,此时将不得不进行停机检修,既影响了正常生产,又造成了经济上的---损失。